Blwyddyn Newydd Dda!
Rydym yn dod yn ôl i'r gwaith ar ôl ein Blwyddyn Newydd Tsieineaidd ar 30 Ionawr, dydd Llun.Ar y diwrnod gwaith cyntaf, y peth cyntaf y dylem ei wneud yw diffodd tanau, a rhoddodd ein bos “hong bao” i ni gyda 100RMB. Gan ddymuno i'n busnes ni ffynnu mwy eleni.
Yn ystod y tair blynedd diwethaf, rydym wedi cael ein heffeithio gan y Covid-19, mae tair prif agwedd
Yn gyntaf, gostyngiad mewn archebion. Oherwydd effaith y Covid-19, mae ein cwmni'n wynebu problemau megis canslo neu oedi archebion mewn llaw, ac anhawster wrth arwyddo archebion newydd, prisiau cynyddol a phrinder deunyddiau crai, Yn enwedig yn yr hanner cyntaf o 2020, gyda rheolaeth yr epidemig domestig, mae'r rhan fwyaf o'r mentrau domestig wedi dychwelyd i'r gwaith ac wedi ailddechrau cynhyrchu. Nawr, effaith fawr yr epidemig yw mentrau tramor. Mae'r mwyafrif o wledydd wedi dysgu o fesurau China i selio'r wlad yn erbyn yr epidemig. Mae'r rhan fwyaf ohonynt wedi cau cynhyrchu, ac mae lleihau archebion masnach yn anochel.
Yn ail, mae'r gadwyn gyflenwi wedi'i rhwystro. Mae'r gadwyn gyflenwi yn hawdd ei deall, ac mae yna lawer o gaeadau a chaeadau, Fodd bynnag, mae galw gwledydd tramor wedi gostwng eto, sydd wedi arwain at fwy a mwy o ffatrïoedd yn cael eu cau a syrthio i'r cylch dieflig hwn.
Yn drydydd, y cynnydd mewn costau logisteg. Mae'r mwyafrif o wledydd wedi dysgu o fesurau China i selio'r wlad ac ymladd yr epidemig. Mae llawer o borthladdoedd, terfynellau a chwmnïau hedfan wedi rhoi'r gorau i fewnforio ac allforio nwyddau, gan arwain at gynnydd sydyn mewn costau logisteg. Mae rhai cynhyrchion a hyd yn oed pris y cynhyrchion eu hunain yn llai na phris logisteg, Mae'r gost yn rhy uchel, ac mae llawer o fentrau masnach dramor yn ofni cymryd archebion.
Ddiwedd y llynedd, mae Tsieina yn llacio rheolaeth ar Covid-19, mae archebion gan gwsmeriaid yn cynyddu'n raddol, ac ni fydd yn hir cyn y byddant yn y bôn yn ôl i lefelau cyn-epidemig.
Boed i'n dyfodol ariannol gael ei lenwi ag elw eleni!
Amser post: Chwefror-17-2023