Rwyf wedi bod yn 10 mlynedd ers dechrau'r fenter Belt a Road Tsieineaidd. Felly beth fu rhai ei gyflawniadau a'i rwystrau ?, Gadewch i ni blymio a darganfod drosom ein hunain.
Wrth edrych yn ôl, mae degawd cyntaf y cydweithrediad gwregys a ffyrdd wedi bod yn llwyddiant ysgubol. Mae ei gyflawniadau gwych yn gyffredinol deirgwaith.
Yn gyntaf, y raddfa serth. Ym mis Mehefin, mae China wedi arwyddo mwy na 200 o gytundebau cydweithredu â gwregysau a ffyrdd gyda 152 o wledydd a 32 o sefydliadau rhyngwladol. Gyda'i gilydd, maent yn cyfrif am oddeutu 40 y cant o economi'r byd a 75 y cant o'r boblogaeth fyd -eang.
Gyda llond llaw o eithriadau, mae'r holl wledydd sy'n datblygu yn rhan o'r fenter. Ac mewn gwahanol wledydd, mae'r gwregys a'r ffordd yn cymryd gwahanol ffurfiau. Dyma'r fenter fuddsoddi bwysicaf yn ein hamser o bell ffordd. Mae wedi dod â budd enfawr i wledydd sy'n datblygu, gan godi miliynau o bobl allan o dlodi eithafol.
Yn ail, cyfraniad mawr coridorau gwyrdd. Mae Rheilffordd China-Laos wedi danfon mwy na 4 miliwn o dunelli o gargo ers iddo gael ei roi ar waith yn 2021, gan helpu Laos ar y tir i gysylltu â marchnadoedd byd-eang yn Tsieina ac Ewrop a chynyddu twristiaeth drawsffiniol.
Cyrhaeddodd trên cyflym cyntaf Indonesia, Rheilffordd Cyflymder Uchel Jakarta-Bandung, 350 km yr awr yn ystod y cam comisiynu a phrawf ar y cyd ym mis Mehefin eleni, gan leihau'r siwrnai rhwng y ddwy ddinas enfawr o dros 3 awr i 40 munud.
Mae Rheilffordd Mombasa-Nairobi a Rheilffordd Addis Ababa-Djibouti yn enghreifftiau disglair sydd wedi helpu cysylltedd Affricanaidd a thrawsnewid gwyrdd. Mae'r coridorau gwyrdd nid yn unig wedi helpu i hwyluso cludiant a symudedd gwyrdd mewn gwledydd sy'n datblygu, ond hefyd wedi rhoi hwb mawr i fasnach, y diwydiant twristiaeth a datblygiad cymdeithasol.
Yn drydydd, yr ymrwymiad i ddatblygiad gwyrdd. Ym mis Medi 2021, cyhoeddodd yr Arlywydd Xi Jinping y penderfyniad i atal holl fuddsoddiad glo tramor Tsieineaidd. Roedd y symudiad yn adlewyrchu penderfyniad cryf i hyrwyddo trosglwyddo gwyrdd ac mae wedi cael effaith ddwys wrth yrru gwledydd eraill sy'n datblygu i lwybr gwyrdd a datblygiad o ansawdd uchel. Yn ddiddorol digwyddodd ar adeg pan benderfynodd llawer o wledydd gwregys a ffordd fel Kenya, Bangladesh a Phacistan gefnu ar lo.
Amser Post: Hydref-12-2023